Original Constellation NOS avec cadran 18K - Avec l'aimable autorisation de MikeN (cliquez sur les images pour les agrandir)
Comment pouvez-vous être absolument sûr que vous avez une Constellation d'origine? C'est une question que je soumets régulièrement aux abonnés de ce blog. La réponse à cette question est que vous ne pouvez pas, sauf dans de rares occasions. Couronnes et cristaux sur une montre vintage bien entretenue auront probablement changé au fil du temps. Les cadrans endommagés ou dégradés ont été remplacés régulièrement pendant le service lorsque des remplacements authentiques étaient encore disponibles; des rotors, des poteaux de rotor sur certains modèles et des ponts de rotor ont été échangés lorsque les approvisionnements étaient abondants, et d'autres pièces usées ont été remplacées par des pièces neuves.
Les bulletins de service des montres Omega de l'époque ont mis en évidence des régimes d'entretien précis qui comprenaient le remplacement des pièces de qualité inférieure et recommandaient en effet le remplacement de certaines pièces à chaque service, quelle que soit leur condition. Fondamentalement, l'idée était que, après l'entretien, votre Omega serait retourné aussi neuf que possible. La même chose arrive aujourd'hui sur les montres Omega contemporaines.
Cette tradition de remplacer l'ancien par un nouveau dans l'entretien et la maintenance des montres sert bien le propriétaire aussi longtemps que le modèle reste «pris en charge», lorsque les pièces de rechange sont nombreuses et la montre est un modèle contemporain. Cependant, comme une montre passe au statut vintage, l'approvisionnement de certaines pièces se raréfie, l'usine arrête de fabriquer des pièces de rechange et, dans le cas des montres Omega, l'usine remplacera les pièces usées par l'ajustement disponible le plus proche. ne sont pas à un certain niveau. C'est pourquoi je recommande aux propriétaires de montres Constellations de ne pas avoir leurs montres réparées par Omega à Bienne ou par un agent Omega, mais de trouver un horloger réputé qui conservera le plus possible l'originalité de la montre.
Pour revenir à la question d'origine, il est possible, mais pas facile, d'acquérir une Constellation d'origine (comme l'atteste l'image ci-dessus). Rarement une véritable nouvelle montre de stock sortira du coffre-fort d'un concessionnaire après son décès; de temps en temps, une montre en or massif de service fera surface après des décennies de conservation dans des placards sombres, et de temps à autre, on tombe sur une constellation qui n'a été portée par le propriétaire que lors d'occasions spéciales. pas tout, de son originalité. Ces pièces sont très spéciales et difficiles à trouver.
Pour la plupart des collectionneurs de Constellations vintage, la spécification d'usine, par opposition à l'usine d'origine, est un compromis satisfaisant à laquelle arriver. Tant que le cadran est d'origine et non remis à neuf, tant que toutes les pièces de la montre et le boîtier sont conformes aux spécifications d'usine du modèle et que les pièces de signature n'ont pas été dérangées (pont de train avec numéros de série) ils sont contents de leur acquisition. La boîte et les papiers sont un bonus supplémentaire car les documents confirment les numéros de série et la provenance.
L'original d'usine, si et quand il vient à votre rencontre, est un événement qui mérite d'être célébré. En attendant, les constellations qui répondent aux spécifications d'usine continueront à apprécier, à être hautement collectionnables et à satisfaire la soif du collectionneur pour l'article authentique.
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