La semaine dernière, nous avons discuté des attributs du titane. Aujourd'hui, nous voulons discuter d'un autre matériau de haute technologie connu sous le nom de fibre de carbone. La fibre de carbone - empruntée au monde des sports automobiles - est une fibre synthétique légère et très forte qui doit être comprimée à haute température pour former une caisse ou un cadran.
Essentiellement, tout commence avec des brins de fibre de carbone (composés de milliers de fils de carbone) qui sont enroulés sur de grandes bobines (tout comme une bobine de fil). Selon la marque de montre, il existe une variété de méthodes utilisées pour comprimer ou forger les fibres dans la forme du boîtier et la mouler.
Parfois, les fibres sont précisément mesurées, coupées et placées (couches) dans un moule et pressées. Parfois, les fibres ne sont pas stratifiées mais plutôt simplement pressées dans le moule puis comprimées. Dans les deux cas, une fois que les fibres remplissent le moule du boîtier, elles sont chauffées à plus de 400 degrés pendant une longue période de temps et sous pression intense pour fusionner les fibres. Une fois que le moule a refroidi, il est ouvert et le boîtier est enlevé. Selon le traitement (en couches ou simplement groupées), le boîtier peut avoir un aspect rayé ou tacheté après le processus de chauffage.
La fibre de carbone est extrêmement forte et durable. Il est également léger et a une furtivité, pourtant luxueux. Parce qu'il est coûteux d'acheter de la fibre, et parce qu'il n'est pas facile de fabriquer un boîtier en fibre de carbone (il nécessite un équipement spécial pour le processus de compression et de chauffage), le matériau est habituellement réservé à l'industrie de la montre de luxe.
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